DZW 전기 밸브 액추에이터
멀티턴 방폭형 전기 밸브 액추에이터는 ZB 전기 밸브 액추에이터라고도 하며, 석탄 광산의 사용 조건에 맞게 특별히 설계 및 제조되었습니다. ZB형은 게이트 밸브, 글로브 밸브, 워터 게이트 등과 같이 밸브 플레이트의 선형 운동을 하는 밸브에 적합합니다. 2단 감속 웜 기어 박스를 추가한 후에는 버터플라이 밸브, 댐퍼 등과 같이 밸브 플레이트의 회전이 90-도인 밸브에도 사용할 수 있습니다. ZB형 전기 밸브 액추에이터(이하 전기 액추에이터라고 함)는 사용하기 전에 해당 특수 방폭형 전기 밸브 액추에이터 제어 상자와 일치해야 합니다. 제어 상자는 DCS 시스템에 연결하여 자동 제어를 실현할 수도 있습니다. 전기 액추에이터의 성능은 회사의 기업 표준 Q/3204CN001-2011 "광산 격리 밸브의 전기 장치에 대한 기술 조건", GB3836.1-2010 "폭발성 분위기 1부: 장비 요구 사항", GB3836.2-2010 "폭발성 분위기 환경 2부: 방폭 유형 "d"로 보호되는 장비"에 따릅니다. 방폭 마크는 Exd I Mb입니다.
기술적 매개변수
전원 공급 : 기존, 3상 380V (50Hz) 특수,
3상 660V, 415V(50Hz, 60Hz)
단상 220V, 110V(50Hz, 60Hz)
근무 환경:
주변 온도: -20~+60도 (특별 주문 -40~+80도)
상대 습도:<95% (at 25C)
보호 유형, 실외 유형은 가연성, 폭발성 및 비부식성 매체가 없는 장소에서 사용됩니다. 방폭 제품에는 dI 및 dIBT4가 포함됩니다. dI는 석탄 광산의 비굴착 작업면에 적합하고 dIBT4는 공장에서 사용되며 환경이 그룹 IIA 및 IIB T1~T4인 폭발성 가스 혼합물에 적합합니다. 보호 수준: IP55(특수 주문 IP65, IP67)
작동주기: 단시간 10분 (특별 주문시 30분).
모델
구조
ZB형 전기 액추에이터는 모터, 감속 메커니즘, 토크 제어 메커니즘, 스트로크 제어 메커니즘, 개방 표시 메커니즘, 수동 전기 스위칭 메커니즘, 핸드 휠 및 전기 부품으로 구성됩니다. 그 전달 원리는 그림에 나와 있습니다.
모터: MA 인증을 받은 전기 밸브 액추에이터용 내압 방폭형 3상 비동기 모터입니다.
감속기구 : 스퍼기어 한 쌍과 웜기어 한 쌍의 2단 변속으로 구성되며 모터의 동력은 감속기구를 통해 출력축으로 전달됩니다.
5.3 제어 메커니즘: 구조는 그림과 같습니다. 출력 샤프트에 일정한 토크가 가해지면 웜은 회전 외에도 축 방향 변위를 생성하여 벨크랭크를 구동하고, 범퍼를 통해 브래킷을 구동하여 각도 변위를 생성합니다. 출력 샤프트의 토크가 설정 토크로 증가하면 브래킷에서 생성된 변위로 인해 토크 스위치가 작동하여 모터의 전원 공급이 차단되고 모터가 정지합니다. 이런 식으로 전기 장치의 출력 토크 제어가 실현되고 전기 밸브를 보호하는 목적이 달성됩니다.
여행 제어 메커니즘:
그것은 높은 제어 정밀도를 가진 십진 카운터, 즉 카운터의 원리를 채택합니다. 구조는 아래 그림과 같습니다. 작동 원리는 기어박스의 크고 작은 베벨 기어 한 쌍이 중간 전달 피니언을 구동한 다음 스트로크 제어 메커니즘을 작동하도록 구동합니다. 스트로크 제어 메커니즘이 밸브의 개폐 위치에 따라 조정된 경우 스트로크 제어 메커니즘이 출력 샤프트와 함께 사전 조정된 위치(회전 수)로 회전하면 캠이 스트로크 스위치 방향으로 회전하여 스트로크 스위치가 작동하고 모터가 차단됩니다. 전원 공급, 모터가 정지하여 전기 액추에이터의 스트로크(회전 수) 제어를 실현합니다.
개방 표시 메커니즘: 구조는 아래 그림과 같습니다. 입력 기어는 카운터의 단위 기어에 의해 구동됩니다. 감속 후, 표시판은 밸브 개폐 프로세스와 동시에 회전하여 밸브의 폐쇄 값을 표시합니다. 전위차계 샤프트와 표시판은 원격 개방 표시를 위해 동기적으로 회전합니다. 회전 수는 회전 수 조정 기어를 이동하여 변경할 수 있습니다. 개방 표시 메커니즘 내부에 마이크로 스위치와 캠이 있습니다. 전기 장치가 작동 중일 때 회전 캠은 주기적으로 마이크로 스위치를 작동시키고 그 주파수는 출력 샤프트의 회전당 1회 또는 1회 동작으로 신호 깜박임 등에 사용할 수 있습니다.
수동 전기 스위칭: 반자동 스위치로, 수동일 때는 핸들을 당겨서 스위칭해야 하며, 수동 상태에서 전기로 전환되면 자동으로 실행됩니다. 구조는 그림 7과 같습니다. 핸들, 스위칭 부품, 직립 막대, 클러치, 프레싱 소재 등으로 구성되어 있습니다. 핸드휠 작동이 필요할 때는 핸들을 수동 방향으로 밀면 스위칭 피스가 클러치를 올리고 압축 스프링을 압축합니다. 핸들을 특정 위치로 밀면 클러치가 웜 휠에서 분리되어 핸드 휠과 결합합니다. 동시에 직립 막대는 스프링의 작용으로 웜 휠의 끝면에 직립하여 클러치가 떨어지는 것을 지지합니다. 스위칭이 완료되면 핸들을 풀고 핸드 휠을 작동에 사용할 수 있습니다. 전기 작동이 필요할 때는 모터가 웜 휠을 구동하여 회전하고 웜 휠의 끝면에 지지된 직립 막대가 떨어집니다. 압력 스프링의 작용으로 클러치는 웜 휠 방향으로 빠르게 이동하여 웜 휠과 맞물리고 동시에 핸드 휠에서 분리되어 자동으로 수동 조작을 실현합니다. 전기 상태로 전환됩니다.
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