트림 카트리지 및 667 액추에이터가 있는 ET 제어 밸브

설명
트림 카트리지는 전체 트림 권장 예비 부품 목록(RSPPL) 교체와 새 보닛을 단일 공장 조립 수리 카트리지에 통합하는 완벽한 제어 밸브 수리 솔루션입니다. Trim Cartridge는 기존 easy-e 트림과 동일한 핏과 기능을 가지고 있어 기존 easy-e 구성과 역호환됩니다. 사전 조립된 것 외에도 각 트림 카트리지는 CL V 차단 기능을 보장하기 위해 테스트를 거쳤으며 라이브 로드 ENVIRO-SEAL™ 패킹 세트가 있어 트림 수리 시간과 복잡성을 줄이는 단순화된 설치가 가능합니다.
트림 카트리지 어셈블리가 있는 ET 밸브

리튬 기반 윤활제를 사용한 차체-보닛 토크 가이드라인(3)

유지
점검 및 유지 보수 빈도는 서비스 조건의 심각도에 따라 다릅니다. 트림 카트리지가 설치되면 케이지 개스킷(그림 2, 키 4)을 로드하고 밀봉하기 위해 나선형 권선 개스킷(수리 불가)이 압축됩니다. 트림 카트리지를 제거했다가 다시 설치하면 나선형 개스킷이 초기 압축 후 충분한 부하를 제공하지 못할 수 있습니다. 따라서 초기 설치 후 Trim Cartridge를 제거하고 다시 설치하는 것은 권장하지 않습니다. 밸브 패킹은 스파이럴형 개스킷의 감압이 필요하지 않으므로 서비스가 가능합니다. 이 섹션에는 트림 카트리지의 포장 유지보수에 대한 지침이 포함되어 있습니다.
포장 교체
ENVIRO-SEAL 포장 시스템은 오랜 기간 동안 품질 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 이러한 긴 수명 덕분에 정기적으로 예정된 공장 가동 중단 또는 턴어라운드에서 패킹 유지 관리를 수행할 수 있습니다. ENVIRO SEAL 패킹을 검사하거나 교체할 때 다음 지침을 따르십시오. 추가 정보는 ENVIRO-SEAL 슬라이딩 스템 밸브 지침 설명서(D101642X012)에서 찾을 수 있습니다. 패킹 시스템 재질을 PTFE에서 흑연 ULF로 변경하는 것과 같이 패킹 시스템 재질을 다른 재질로 변경하는 경우 패킹 마찰로 액추에이터 크기를 검토하는 것이 좋습니다. 바뀔 것이다.
사용 설명서
1. 라인 압력에서 제어 밸브를 분리합니다.
2. 제어 밸브 양쪽에서 압력을 해제하고 공정 매체를 배출합니다.
3. 파워 액추에이터를 사용하는 경우 파워 액추에이터에 대한 모든 압력 라인도 차단하고 액추에이터에서 모든 압력을 해제합니다. 잠금 절차를 사용하여 장비에서 작업하는 동안 위의 조치가 계속 유효하도록 하십시오.
4. 액추에이터에서 작동 라인을 분리하고 보닛에서 누출 배관을 분리합니다.
5. 스템 커넥터를 분리한 다음 요크 잠금 너트를 풀어 밸브에서 액추에이터를 제거합니다.
6. 밸브 스템 스레드에서 트래블 표시기 부품과 스템 잠금 너트를 제거합니다.
7. 보닛에서 패킹 너트(그림 3, 4 또는 5, 키 3)를 제거합니다.
8. 패킹 추출 도구를 사용하여 보어에서 패킹 부품을 제거하고 밸브 스템 또는 패킹 박스 보어에 손상이 있는지 확인합니다.
9. ENVIRO-SEAL 포장 부품을 포장 상자에 설치합니다. 그림 3, 4 또는 5를 사용하여 패킹 부품과 스프링 팩이 올바른 순서로 조립되었는지 확인하십시오.
10. 스프링이 부착된 스프링 팩 어셈블리를 스템에 설치하고 벨빌 스프링이 제대로 쌓이고 포장 상자 부품이 올바른 순서로 조립되었는지 확인합니다(그림 3, 4 또는 5). Belleville 스프링 또는 기타 패킹 부품이 올바르게 쌓이지 않으면 패킹 부품이 제대로 작동하지 않습니다.
11. 패킹 너트(그림 3, 4 또는 5, 키 3)에 고착 방지 윤활제를 바르고 손으로 조이십시오.
조임 절차 - 패킹 너트
1. ENVIRO-SEAL 패킹 시스템의 이점을 최대한 활용하려면 패킹 너트가 Belleville 스프링을 "목표 하중"으로 압축해야 합니다. 목표 하중은 Belleville 스프링이 최대 편향의 85%로 압축되거나 거의 평평할 때 최적의 성능을 발휘하도록 설계된 지점입니다. (최대 편향은 스프링이 100% 압축되거나 완전히 평평할 때입니다.) 최대 편향의 85% 압축 목표 하중을 얻으려면 다음을 수행하십시오.
· 벨빌 스프링이 100% 압축될 때까지(또는 완전히 평평해질 때까지) 패킹 너트를 조이고 너트 토크의 급격한 증가가 감지됩니다.
· PTFE 또는 듀플렉스 패킹의 경우 패킹 플랜지 너트를 1/2바퀴(180도 회전) 풉니다.
· Graphite ULF 패킹의 경우 패킹 플랜지 너트를 1/4바퀴(90도 회전) 풉니다. 이제 85% 압축의 "목표 로드"에 도달했습니다. 밸브를 액추에이터에 연결할 때 해당 밸브 및 액추에이터 사용 설명서를 참조하십시오. 정상적인 조건에서는 패킹 너트를 다시 조일 필요가 없습니다.
2. 단, 정비 시 스프링이 목표 하중인 85% 압축에서 유지되지 않으면 위의 1단계에 따라 패킹 박스 너트를 다시 조이십시오.
기타 고려 사항
사용 중인 ENVIRO-SEAL 패킹으로 밸브를 재포장할 때는 패킹을 제거한 후 패킹 보어의 상태를 확인하십시오. 패킹 구멍의 상태를 확인하는 데 사용할 수 있는 좋은 지침은 20/20 규칙입니다. 보어 표면적의 20% 미만이 홈이 있고 0.020인치보다 깊은 홈이 없으면 패킹이 설계된 대로 작동해야 합니다. 정확한 측정일 필요는 없습니다. 육안 검사가 적절합니다. 패킹 보어가 이러한 기준을 충족하지 않으면 장치를 교체해야 합니다.
ENVIRO-SEAL PTFE 패킹 배열

ENVIRO‐SEAL 이중 포장 배열

ENVIRO‐SEAL 흑연 ULF 포장 배열

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